La
Generalitat de catalunya (regione di Barcellona,Spagna) si è posta l'obiettivo di ridurre
il traffico, l'inquinamento ed il rumore provocato dal transito di veicoli a motore nelle principali arterie
dell'area metropolitana. Così nel luglio 2007 il governo catalano ha approvato l'applicazione dei
risultati dello studio svolto alle strade barcellonesi.
Notare i punti 1,3,5 e 8 .
Obiettivi della ricerca: (in catalano, sotto traduco) http://www.gencat.net/transit/limitacio.htm
1.- Reduir la contaminació.
- La meitat de la contaminació de l’àrea metropolitana prové dels vehicles.
- A 80 km/h, les emissions d’òxids de nitrogen es redueixen una mitjana de 17% respecte de circular a 100 km/h. A 80 km/h el temps de trajecte s’incrementa com a màxim 3 minuts.
2.- Augmentar la nostra esperança de vida.
- Si complim amb les 73 mesures del govern i respectem els límits d’emissions de contaminants que estableix la Unió Europea, ens podem estalviar 1.200 morts prematures anuals.
3.- Millorar la salut de tots.
- Poden disminuir dels casos de bronquitis crònica en adults, bronquitis aguda en nens i els atacs d’asma.
4.- Complir amb les normes europees.
- Pot millorar del nivell de qualitat de l’aire, que en els darrers anys sobrepassa els límits establerts.
5.- Reduir el soroll de les autopistes i autovies.
- La velocitat limitada permet reduir la contaminació acústica entre 2 i 3 decibels.
6.- Mitigar el canvi climàtic.
- L’origen del 23% de les emissions de gasos amb efecte d’hivernacle a Catalunya es troba en el trànsit.
- La reducció de la velocitat i de les emissions contaminants mitiga l’escalfament global.
7.- Reduir l’accidentalitat
- Com menys velocitat, menys accidents de trànsit.
- En els darrers cinc anys, a la zona d’aplicació de la mesura hi ha hagut 74 morts i 380 greus.
8.- Millorar la fluïdesa
- La capacitat màxima d’una via es dóna quan se circula entre 60 i 80 km/h.
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1.- Ridurre l'inquinamento.
- La metà dell'inquinamento dell’area metropolitana proviene dai veicoli.
- A 80 km/h, le emissioni di ossido di nitrogeno si riducono in media del 17% rispetto ad una circolazione di 100 km/h. A 80 km/h il tempo del tragitto si incrementa al massimo di 3 minuts.
2.- Aumentare la nostra speranza di vita.
- Se compiamo le 73 misure del governo e rispettiamo i limiti di emissione di contaminanti che stabilisce la Unione Europea, ci possiamo risparmiare 1.200 morti prematuri anuali.
3.- Migliorare la salute di tutti.
- Potranno diminuire i casi di bronchite cronica negli adulti, bronchite acuda nei bambini e i casi d’asma.
4.- Compiere le norme europee.
- Può migliorare il livello di qualità dell’aria, che negli anni passati superava i limiti stabiliti.
5.- Ridurre il Rumore delle autostrade e superstrade.
- La velocità limitata permette ridurre la contaminazione acustica tra i 2 ed i 3 decibels.
6.- Mitigare il canbio climatico.
- L’origine del 23% delle emissioni di gas con effetto serra in Catalunya si trova nel traffico.
- La riduzione della velocità e delle emissioni contaminanti mitiga il riscaldamento globale.
7.- Ridurre gli incidenti
- Con meno velocità, meno incidenti di transito.
- Nei cinque anni passati, nella zona d’aplicazione della misura si sono avuti 74 morti e 380 feriti gravi.
8.- Migliorare la fluidità
- La capacità massima di una strada si ha quando si circola tra 60 e 80 km/h.
In concludsione: perché non applicare questo studio o farne un altro per la nostra eterna roma?
